Мистер Двуличность
Обманывать жену нехорошо. Но, когда дело доходит до покупки единственной машины в семье, а супруга твердит, что ваше авто должно быть в первую очередь практичным, сам бог велел включить всю свою природную изворотливость. В противном случае ты рискуешь на долгие годы оказаться за рулем чего-то убийственно скучного.
Высший пилотаж – заставить подругу жизни саму выбрать то, о чем мечтаешь ты...
| |
Оптимальное наследство
Довольно редкий случай, когда производитель ставит на конвейер новую модель, не снимая при этом старую того же класса. Еще реже, когда у таких машин совпадают названия, как получилось с Skoda Octavia. Что ж, придется использовать приставку New. Обходились же так с городами, и ничего плохого от этого не случилось...
|
Маленькие, но гордые.
Текст: Владимир Смирнов
Фото: Александр Ноздрин
Идея превратить пассажирский седан в универсал, способный перевозить куда больший объем груза в широкой гамме моделей, созрела лет 40 назад. Но до маленьких, компактных хэтчбеков эта мода докатилась заметно позже...
| |
Лесной дозор
«Skoda» все чаще заставляет удивляться. По сути, это единственная марка из стран бывшего соцлагеря, ставшая на Западе, что называется, своей в доску. Любить ее за это или обижаться — мы пока не определились. Проведенный над Skoda Octavia Combi 4х4 2.0 FSI эксперимент спровоцировал еще большую путаницу в данном вопросе...
|
Веселая мина при серьезной игре
Поклонники “Фольксвагенов” чешского разлива могут не волноваться, новая “Фабия” озорная лишь с виду, по характеру она – сама степенность.
Ужель та самая
И это новая “Фабия”? Признаться, я привык, что чешские супермини – угловатые и не слишком привлекательные коробочки на колесах. В какой цвет их ни красили, все равно выходило скучно...
| |
Главное - упаковка
Ощущение солидности, дороговизны и надежности – это у “Фабии” от “Фольксвагена”. Даже социалистический “Фаворит”, который был не лучше вазовской “девятки”, немцы смогли превратить в “Фелицию” – вполне приличный для своего времени бюджетный автомобиль. А у “Фабии” от “Шкоды” только эмблема да некоторые бензиновые моторы...
|
Skoda представляет новый универсал
Skoda представляет новый универсал с увеличенным дорожным просветом, полным приводом, комплектом защит и устойчивым к царапинам пластиком по низу кузова. «Сколько стоит?» – спрашивали знакомые и не очень, повстречавшие меня на новой Skoda Octavia Scout, и, услышав ответ, сначала отходили в сторону, теряя всяческий интерес.
Потом, правда, все равно возвращались и присматривались...
| |
Высшая октава
Еще по дороге в чешский город Либерек меня занимал вопрос — чем Skoda Octavia второго поколения хуже Гольфа? Вопрос не праздный. До сих пор Octavia была более доступной и практичной, но скучноватый дизайн и простые материалы интерьера ставили Шкоду в фольксвагеновской табели о рангах пониже. А что будет теперь? «Почти Golf»...
|
Маленькая Европа
Автомобили марки Skoda известны нашим автолюбителям еще с доперестроечной поры, когда любой автомобиль иностранного производства был весьма престижен. Правда, те модели по качеству мало чем отличались от продукции советских автозаводов, но главное для наших автовладельцев было то, что это - иномарка. Теперь требования к автомобилю изменились, но и Skoda идет в ногу со временем...
| |
Осознанный выбор
Автоматическая коробка передач, по крайней мере у нас, до сих пор некоторыми водителями воспринимается как совершенно ненужный и при этом еще и очень дорогой "наворот"...
|
Шесть квадратных метров.
Вы ведь знаете, что такое шестиметровая кухонька в «хрущевке»? Тогда попробуйте мысленно разместить на этой площади четыре колеса, мотор с коробкой передач, поставьте пару кресел и трехместный диванчик, найдите место для бензобака на 45 литров, для двух чемоданов... И обязательно постарайтесь сделать так, чтобы было красиво и уютно. Едва ли получится. Тогда даем подсказку: Hуundai Getz...
| |
Fabia в стране седанов
Skoda укрепляет позиции на российском рынке
Все началось еще до приснопамятного кризиса 1998 года с модели Felicia. To было золотое время для чешского производителя, чьи машины расходились, как горячие пирожки, и стали серьезной альтернативой Daewoo Nexia и даже «Жигулям». Несмотря на то что продавались хэтчбеки, а в России, как известно, предпочитают отчего-то седаны...
|
Выбирай сердцем!
Ба, знакомые все лица! Toyota Yaris, Fiat Punto и Skoda Fabia. Мы не только рассказывали о каждой из этих машин отдельно, но и устраивали им очную встречу (см. АР № 21, 1999). Правда, тот «мини-тест» проходил в Дании, и главным его героем был только что появившийся автомобиль Skoda Fabia...
| |
Шило на мыло?
Модель Skoda Octavia давно пользуется заслуженной популярностью в нашем регионе - ведь она долгое время была самым недорогим европейским автомобилем «семейного» класса. Два года назад появилась «Октавия» второго поколения. И получилось так, что в Калининграде она пришлась по вкусу не столько частным автомобилистам, сколько таксистам и чиновникам...
|
Литр чешского
Skoda Fabia всем хорошо известна. Героиня же этого описания имеет двигатель рабочим объемом 1 литр и представлена в базовой комплектации. Машину мы взяли на тест перед введением новых таможенных тарифов. Вскоре именно такие, скромные по мощности, автомобили будут представлять в России племя новых иномарок ценой до $8000...
| |
Skoda Octavia Scout. Игра на раздевание
Skoda Octavia Scout. Цена: от $35 990. В продаже: с мая 2007 г.
Появление субмоделей уже давно не вызывает «неудобных» вопросов в адрес маркетологов. Одну и ту же техническую начинку заворачивают в разные обертки с целью стимулирования спроса. Чем Skoda Octavia Scout может привлечь покупателей, кроме увеличенного клиренса?
Рассказ о Skoda Octavia Scout начнем издалека...
|